本文摘要:丹麦《军事辨识》网址报道,英国通用动力路面系统部澳大利亚子公司此前忽然公布了一张照片,它是该企业为美国陆军研制开发的新一代轻型坦克,称之为“机动性防水火力点装甲战车”(MPF)。

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丹麦《军事辨识》网址报道,英国通用动力路面系统部澳大利亚子公司此前忽然公布了一张照片,它是该企业为美国陆军研制开发的新一代轻型坦克,称之为“机动性防水火力点装甲战车”(MPF)。这也是通用动力路面系统部的MPF计划方案实车初次现身。相传,这类装甲战车本质上属于中重型车子,可是具有大口径火炮,是为了更好地给美国陆军旅级战斗队获得另外不具有机动性能力、防水能力、直射火力点的主动进攻武器,仅限于于全谱、仅有种类军事演习。

  MPF的第一张官方网相片,看起来没应用120mm炮  先前通用动力路面系统部澳大利亚子公司在纽约举行的经销商交流会上,就进行了一些展览,在其中还包含第一张MPF的实车照片和三维实体模型。  通用动力先前展览会的实体模型,能够明显显出柴油发动机外置的构造  美国陆军期待MPF是一种作战全重38吨的履带装甲车辆,能够另外不具有速率、防水能力、破坏力能力,能够用以多域作战,网卓新闻,必须与别的路面能量协作压过潜在性输了的类似威协。

这类新的轻型坦克有极强的盔甲和类似M1A2坦克的120mm大炮。其防空炮便是M1A2坦克扩大版,不具有和别的坦克及装甲车辆的应对能力。

但是一部分新闻媒体称作,这类车子将武器装备105mm线膛炮和7.62mm同轴输出重机枪。  依据美国陆军新的发布的信息,美国军队想购买500辆MPF,从2022财政年度刚开始生产制造,2025财政年度刚开始布署。

每一个步兵旅战斗队装有一个14一辆车的坦克连。  BAE系统软件企业的盔甲大炮系统软件装甲战车在市场竞争中输给,没得到 MPF合同  可是通用动力企业路面系统软件部下在今年3~10月间获得12辆实加工制造业和二辆射速实验样车。  通用动力的MPF计划方案应用了柴油发动机和司机外置的计划方案,防空炮位于车身后才。防空炮内有三名乘客,分别是车身、炮长度填弹手。

火控系统沿用了M1A2 Sep V3坦克的炮长镜和车身独立国家热像仪。但大炮现阶段還是105mm线膛炮,车身机盖上边配有一一挺12.7mm重机枪。

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  这类坦克应用了柴油发动机和液气独立国家挂,有6对沙袋绑腿轮。  先前有信息讲到,通用动力的MPF与英国陆军的AJAX步战车族方案应用完全一致的汽车底盘,也就是德国和意大利带头研制开发的“阿斯科德”步兵战车汽车底盘。

此次曝出的MPF与“阿斯科德”有一定的相似度,享有了柴油发动机外置的构形。但首上盔甲的视角有一定的变化,更为类似于M1A2的样子。

做为坦克,柴油发动机外置本质上是一种不适合的构造,相当严重允许了前盔甲的薄厚。可是要要想新的研制开发一种全新升级的轻型坦克汽车底盘,就追赶不上美国陆军的施工进度。

这也是通用动力企业配搭步兵战车汽车底盘的缘故。  假如依照美国陆军的方案,从2025财政年度刚开始武器装备MPF,那麼也比中国陆军的轻型坦克领跑了整整的十年。并且MPF依然没自动装弹机,车里必不可少多设定一名填弹手,这针对不断高韧性登陆作战是有益的。

并且15式应用柴油发动机后置摄像头的设计方案,能够设定更加结实的前盔甲。  此外特别注意的是,MPF尽管被美国军队作为轻型坦克来购买,但它本质上比59式坦克还轻,发展战略机动性能力令人担忧。

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